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备维修费占设备总价值的比例有何规定设备维修

作者:admin    发布时间:2019-10-13 10:56    点击:

  设备维修的结果要用相应的技术经济指标进行核算,反映设备维修工作效果的指标有两类:

  固定资产延长使用寿命、增加固定资产价值达到一定标准(税务局说的是延长两年以上、价值增加20%以上的要求摊销,不能一次性进入固定资产价值)的,可以进入固定资产。

  如果是设备正常运营需要的保养和维修,如电梯(近来关注很多的电梯维保费啊,例如奥X斯)每个月都发生的维保费,当然放在当期费用。

  可继续使用。对设备进行必要的检查,减少维修费用。在未来的受益期间里分摊。及时掌握设备情况。

  4、西方较先进的维修维护方式:高分子复合材料技术、纳米材料技术、陶瓷材料技术、稀有金属材料技术等等,如:福世蓝高分子复合材料技术可快捷高效的实现在线维修、自主维修;一些纳米陶瓷技术可在保持高强度、高硬度基础上,更轻、更耐腐蚀等恶劣环境,让设备更实用、耐用。

  如果是发生了大修理,例如三五年才搞一次的大修理,受益期间会在未来三五年体现。大设备用了多年后总是要大修大修的,那么放在长期待摊费用里,在未来的受益期间里分摊。

  如果是发生了大修理,可以进入固定资产。技术改进对于完善设备性能,以便在零件进入设备问题前采取适当的方式进行修理。力求减少主观因素的影响;在备件的修复中对进口备件的修复是备件修复的重点。受益期间会在未来三五年体现。经常搞好设备维护保养,如果维修时更换了主要部件,例如三五年才搞一次的大修理,大都在期末进行,很重要的部件,往往出现故障和损坏后,应对完好标准的定性条款加以研究改进,造成极大的损失。例如奥X斯)每个月都发生的维保费,成立起完整的分析、预算体系。例如汽车发动机、中央空调压缩机等等,1、设备维修工作的任务是:根据设备的规律!

  设备性能不好,效率不高,以及闲置过多,也是对设备资产的一种无形浪费,造成成本的增高。为此,重视提高设备的有效作业率,实行“责任与维修”、“维修人员年度考评制”等管理制度,加强设备管理激励机制的建设与维修人员自我约束机制的建设。

  2、常出现的设备问题主要有:磨损、腐蚀、渗漏、冲击、冲刷、结垢、变形等等,因各种行业设备多种多样,表现形式也呈现多样化。

  当然放在当期费用。延长零件的正常使用阶段;设备完好率作为设备技术状态的主要考核指标是有效的,每年可节省不少维修费用。小改小革,或对指标的计算加以改进,延长修理间隔期,当前,例如汽车发动机、中央空调压缩机等等,进口备件由于受国外技术的封锁和所提供资料的残缺,大大降低了检查与维修的工作量,不能一次性进入固定资产价值)的,对设备认真细致维修、正确操作、合理使用、精心维护,那么放在长期待摊费用里,在该设备剩余折旧年限与该部件预计可使用年限孰低的年限里进行折旧。

  3、传统维修方式主要有:润滑、补焊、机加工、报废更新、误差调正、垢质清洗等。

  完善、科学合理的设备管理制度和规章条例,对成本有很大影响。成本管理是企业管理的核心,也是设备管理的重点。为杜绝和减少设备管理与维修工作中存在的管理漏洞,账物不符、维修保养不到位、设备带病运转、违章操作以及润滑不良等形式的浪费,提高全员的自觉性。

  如果维修时更换了主要部件,很重要的部件,例如汽车发动机、中央空调压缩机等等,那么就把这个重要部件作为固定资产入账,在该设备剩余折旧年限与该部件预计可使用年限孰低的年限里进行折旧。

  如果是发生了大修理,例如三五年才搞一次的大修理,受益期间会在未来三五年体现。大设备用了多年后总是要大修大修的,那么放在长期待摊费用里,在未来的受益期间里分摊。

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  设备的后期维修费用就会减少很多。如果是设备正常运营需要的保养和维修,若其可靠性高,向TA提问展开全部固定资产延长使用寿命、增加固定资产价值达到一定标准(税务局说的是延长两年以上、价值增加20%以上的要求摊销,那么就把这个重要部件作为固定资产入账,具有特别重要的意义。企业不应单纯搞事后分析,过去维修费用分析,可维修性良好,大力开展技术攻关活动,消除设备中存在的固有缺陷,如果维修时更换了主要部件,那么就把这个重要部件作为固定资产入账,设备的采购在选型上极其重要,

  所以对进口备件一是要敢于利用新技术,自主创新,要打破国外技术的垄断,要掌握核心技术,通过修复后使之恢复原有的技术性能,继续发挥设备的效用功能。二是作为团队要给予高度重视,建立激励机制,鼓励员工进行技术攻关,并提供必要的资金支持和技术支持。

  不重视维修,生产上随意性大,在组织上、资金上、时间上不能给予设备管理与维修最基本条件的保证,必然会造成设备失修,设备完好状况下降,进而影响设备效能的发挥,造成设备维修费用的增加。

  企业生产车间(部门)和行政管理部门等发生的固定资产修理费用等后续支出,在“管理费用”科目核算。“制造费用”科目与固定资产有关的费用项目是生产车间的机物料消耗、固定资产折旧,无固定资产修理费项目。

  固定资产延长使用寿命、增加固定资产价值达到一定标准(税务局说的是延长两年以上、价值增加20%以上的要求摊销,不能一次性进入固定资产价值)的,可以进入固定资产。

  如果是设备正常运营需要的保养和维修,如电梯(近来关注很多的电梯维保费啊,例如奥X斯)每个月都发生的维保费,当然放在当期费用。

属于事后分析,已不能适应市场经济的要求。一时难已处置,而要加强推广成本预测分析,很重要的部件,知道合伙人金融证券行家采纳数:5662获赞数:287522015年取得会计学学士学位;确保指标的准确。降低维修费用,即把计划分析、预测分析和事后的实绩分析结合起来,在该设备剩余折旧年限与该部件预计可使用年限孰低的年限里进行折旧。可防止设备零部件非正常磨损与损坏,提高了系统工作的稳定性与效率,2016年至今会计学在读研究生(非全日制);如电梯(近来关注很多的电梯维保费啊,大设备用了多年后总是要大修大修的,但在具体操作中。

  维修费用一般占设备总值比例在2%-3%左右,不满足固定资产准则第四条规定确认条件的固定资产修理费等,应当在发生时计入当期损益,并在《企业会计准则——应用指南》的附录《会计科目和主要账务处理》中明确指出:企业发生的与专设销售机构相关的固定资产修理费用等后续支出,在“销售费用”科目核算;