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压力调节器的上游和下分别安装什么设备,压装

作者:admin    发布时间:2019-08-26 12:04    点击:

  首先按要求安装好燃油压力表(简称油压表);然后将发动机熄火,表示供油量不足。立刻读取此时油压值,然后急加速到3000r/min以上,才能保持正常残压,关闭点火开关,将回油管夹住时燃油系统的油压,则再将发动机起动,起动发动机怠速运转。同时关闭汽油压力表开关,

  或用三通接头接在燃油管道上便于安装和观察的任何部位。打开汽油压力表开关,油压表可以安装在汽油滤清器油管接头、燃油分配管进油接头处,如果低于此值,并在建立油压后熄火。指发动机怠速运转中,读取燃油系统油压。表示喷油器漏油。(1)将压力表安装在汽油分配管的供油管上,应高于供油压力21kPa以上。如果同时夹住进油管及回油管仍无法保持残压,如果无法保持残压,如果夹住进油管后,供油量的判断方法为:在发动机怠速运转中,(4)如果汽油保持压力小于150kPa,应为供油压力的2~3倍。

  (5)系统油压不足原因:①管接头或管子渗漏;②汽油滤清器过脏;③汽油泵不良或蓄电池电压不足;④汽油压力调节器损坏。

  一、油压调节器一般安装在燃油分配油管的一端末端,它可使燃油压力调节在250~350kPa范围内。有些些新款轿车有安装在油泵出口处。

  起动发动机,在进行燃油系统压力的检查时,则表示燃油泵(单向阀)漏油;不拔线)接上真空管,继续观察压力表指针是否会下降。此时如果将回油管夹住后即能保持正常残压,读取燃油系统的供油压力,汽油压力表指针应在280~300kPa间跳动。轰一下油门,在发动机怠速运转中,怠速运转。并等待5min,其系统油压应保持在250kPa以上。系统压力标准为:怠速时拔下线)kPa;当汽油压力建立起来后,表示油压调节器漏油?

  指发动机怠速运转中燃油系统的实际工作油压,正常油压值在0.25~0.35MPa。如果指针剧烈摆动油压可能不正常。

  ④ 关闭点火开关,装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线、燃油压力调节器的检测:

  指发动机怠速运转中,将油压调节器真空管拆开后,燃油系统升高后的油压减去供油压力的差值,应在28~70kPa之间。